تعريفة الركوب الجديدة بالقاهرة والجيزة
الكاتب : Maram Nagy

تعريفة الركوب الجديدة بالقاهرة والجيزة

تعريفة الركوب الجديدة بالقاهرة والجيزة بعد تعديل أسعار البنزين والسولار

 تعديل التعريفة بعد زيادة البنزين

أعلنت أجهزة محافظة القاهرة والجيزة عن تطبيق تعريفة جديدة لوسائل المواصلات الداخلية والخارجية، وذلك عقب إعلان الحكومة عن تعديل أسعار البنزين والسولار في محطات الوقود. الزيادة الجديدة في أسعار المحروقات فرضت نفسها على مشهد النقل والمواصلات، حيث تُعد تكلفة الوقود هي العنصر الأكبر في معادلة التشغيل الخاصة بالميكروباصات، الميني باص، وأيضًا سيارات الأجرة (التاكسي الأبيض).
التعريفة الجديدة تهدف إلى تحقيق التوازن بين ارتفاع تكلفة التشغيل وحماية المواطن من الزيادات المبالغ فيها. الأجهزة التنفيذية أكدت أنها ستكثف من حملاتها الرقابية للتأكد من التزام السائقين بالأسعار الجديدة، مع توفير خطوط ساخنة لاستقبال شكاوى المواطنين.
ويأتي القرار في إطار مراجعة دورية تجريها الحكومة عقب كل تعديل في أسعار البنزين والسولار، لضمان عدم استغلال المواطنين، وكذلك ضبط الأسواق بما يحقق العدالة بين طرفي العملية: الراكب والسائق.

تابع المزيد من الأخبار العالمية والرياضية عبر موقع ميكسات فور يو.



جدول التعريفة الجديدة بالقاهرة والجيزة بعد تعديل أسعار الوقود

خط السيرالتعريفة السابقةالتعريفة الجديدةمقدار الزيادة
القاهرة – الجيزة6 جنيهات7 جنيهات+1 جنيه
وسط البلد – مدينة نصر8 جنيهات9 جنيهات+1 جنيه
الجيزة – أكتوبر12 جنيهًا13 جنيهًا+1 جنيه
القاهرة – حلوان10 جنيهات11 جنيهًا+1 جنيه
الجيزة – فيصل5 جنيهات6 جنيهات+1 جنيه
الجيزة – العجوزة4 جنيهات5 جنيهات+1 جنيه
القاهرة – التجمع الخامس12 جنيهًا14 جنيهًا+2 جنيهين
الجيزة – المنيب6 جنيهات7 جنيهات+1 جنيه
الميكروباصات الداخلية (قصير)4 جنيهات5 جنيهات+1 جنيه
التاكسي الأبيض (فتحة العداد)8 جنيهات10 جنيهات+2 جنيهين

التعريفة الداخلية بالقاهرة الكبرى

شهدت الخطوط الداخلية في القاهرة الكبرى زيادات طفيفة بمتوسط جنيه واحد لكل راكب، حيث ارتفعت تعريفة الميكروباص القصير داخل الأحياء من 4 إلى 5 جنيهات، بينما وصلت خطوط وسط البلد – مدينة نصر إلى 9 جنيهات بدلًا من 8. هذه الزيادات الطفيفة جاءت بعد دراسة دقيقة لتكلفة التشغيل اليومية للسائقين.


التعريفة الداخلية بالجيزة

الجيزة شهدت زيادات مماثلة، حيث ارتفعت التعريفة من الجيزة إلى فيصل إلى 6 جنيهات بدلًا من 5، بينما ارتفع خط الجيزة – العجوزة من 4 إلى 5 جنيهات. هذه الزيادة اعتبرتها المحافظة مناسبة وعادلة نظرًا لارتفاع أسعار البنزين.


الخطوط الخارجية

الخطوط التي تربط القاهرة بالمدن الجديدة مثل التجمع الخامس وأكتوبر شهدت زيادات أكبر نسبيًا، حيث ارتفعت التعريفة من القاهرة إلى التجمع من 12 إلى 14 جنيهًا، ومن الجيزة إلى أكتوبر من 12 إلى 13 جنيهًا. هذه الخطوط تعتمد على مسافات طويلة وبالتالي تستهلك وقودًا أكثر، ما برر الزيادة.


التاكسي الأبيض

التاكسي الأبيض شهد تعديلًا في فتحة العداد لتصبح 10 جنيهات بدلًا من 8، مع زيادة سعر الكيلو متر الواحد بمعدل طفيف. هذا التعديل يهدف لتعويض السائقين عن ارتفاع تكلفة البنزين، مع ضمان عدم تحميل الراكب أعباء مبالغ فيها.


أسباب تعديل التعريفة

  • ارتفاع أسعار البنزين والسولار: السبب المباشر للزيادة.

  • تكاليف التشغيل: تشمل الصيانة وقطع الغيار التي تأثرت بارتفاع الدولار.

  • تحقيق العدالة: وضع زيادات محسوبة تراعي السائق والراكب معًا.


ردود فعل المواطنين والسائقين

المواطنون انقسموا بين متفهم للزيادة باعتبارها منطقية مع ارتفاع أسعار الوقود، وبين متخوف من تأثيرها على ميزانية الأسر اليومية. السائقون رحبوا بالقرار لأنه يخفف من الأعباء التشغيلية، خاصة مع ارتفاع أسعار قطع الغيار والزيوت.


إجراءات الحكومة لضبط التعريفة

  • نشر ملصقات بالتعريفة الجديدة على جميع المواقف.

  • تكليف الأجهزة التنفيذية بحملات تفتيش دورية.

  • تخصيص خطوط ساخنة لاستقبال شكاوى المواطنين ضد أي سائق يتلاعب بالأسعار.


 تعريفة الركوب الجديدة

تشير المتابعات إلى أن التعريفة الجديدة جاءت بزيادة طفيفة تراوحت بين جنيه وجنيهين على معظم الخطوط داخل القاهرة والجيزة، مع استقرار نسبي في باقي المحافظات. هذه الزيادة تُعد انعكاسًا مباشرًا لارتفاع أسعار البنزين والسولار، وتؤكد على أهمية التوازن في إدارة ملف النقل والمواصلات بما يضمن حقوق السائقين ويحمي المواطنين من المغالاة.

التعليقات

لا يوجد تعليقات

اترك تعليق

يجب تسجيل الدخول أولا. تسجيل الدخول